2021年12月3日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），其中有一個細(xì)節(jié)引發(fā)汽車行業(yè)持續(xù)關(guān)注?！兑?guī)劃》提到，把“促進(jìn)甲醇汽車等替代燃料汽車推廣”納入“綠色產(chǎn)品和節(jié)能環(huán)保裝備供給工程”，把“二氧化碳耦合制甲醇”列入“綠色低碳技術(shù)推廣應(yīng)用工程”。

推廣新能源汽車，初心是減碳。而“減碳的關(guān)鍵在于改變能源結(jié)構(gòu)，風(fēng)能和太陽能、以液體形式存儲的綠色甲醇新能源車用燃料將成為最合理的能源解決方案之一。有了綠色甲醇新能源車用燃料，汽車內(nèi)燃機(jī)就有機(jī)會成為綠色能源動力，實(shí)現(xiàn)低碳排放。更重要的是，如果大面積運(yùn)用以綠色甲醇作為原料的能源系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)如今煤炭不到1/5的碳排放量?！蹦戏娇萍即髮W(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長、澳大利亞工程院外籍院士劉科表示。

甲醇是清潔的含氧液體燃料，具有儲運(yùn)用便捷，資源豐富，用途廣泛的特點(diǎn)，是一種非常好的液體儲氫、運(yùn)氫載體?！熬G色甲醇新能源車用燃料的廣泛使用，不僅能夠解決石油不夠的問題，充分利用其能量密度高、儲運(yùn)安全便捷的優(yōu)點(diǎn)，而且還是打破石油美元及實(shí)現(xiàn)碳中和的重要戰(zhàn)略?！眲⒖圃菏勘硎?。

據(jù)悉，我國是全球的甲醇生產(chǎn)國和使用國，甲醇資源豐富，生產(chǎn)技術(shù)成熟、成本低，具備大規(guī)模生產(chǎn)供應(yīng)能力。作為全球甲醇汽車運(yùn)營周期長、覆蓋區(qū)域廣、規(guī)模車輛大的地區(qū)，貴州省已建立完善的甲醇汽車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)體系和甲醇燃料輸配送供應(yīng)保障體系，通過市場化方式推廣甲醇汽車16400輛，總運(yùn)行里程超過65億公里。據(jù)統(tǒng)計，每年貴陽甲醇出租車可替代汽油約15萬噸。

對于中國而言，在交通領(lǐng)域應(yīng)用車用甲醇汽油燃料不僅能降低碳排放，同時也能保障國家能源安全。資料顯示，中國能源結(jié)構(gòu)是缺油、少氣、富煤，我們的油對外依存因素達(dá)到70%左右，天然氣也超過了50%了。而這也意味著，一旦有不穩(wěn)定的因素出現(xiàn)，我國經(jīng)濟(jì)就會在能源問題上出現(xiàn)短板。

根據(jù)我國液體能源需求量預(yù)測，如果甲醇燃料應(yīng)用規(guī)模達(dá)到3.5億噸以上，可將我國原油對外依存度降到30%以下，這對于保障我國能源安全具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

科技創(chuàng)新是一切變革的動力。目前，我國綠色甲醇技術(shù)已成熟，正在向規(guī)模化發(fā)展。綠色甲醇的推廣使用對鄉(xiāng)村振興、能源革命、環(huán)境保護(hù)以及“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)都具有重要意義。