背景及概述^[1-2]

分散劑能抑制油泥、漆膜和淤渣等物質(zhì)的沉積，并能使這些沉積物以膠體狀態(tài)懸浮于油中的化學(xué)品稱為分散劑，它與清凈劑的不同之處是它不含金屬，故又稱無(wú)灰分散劑。分散劑的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展是分不開的。20世紀(jì)40～50年代，國(guó)外汽車增多，城市交通堵塞，汽車經(jīng)常低速運(yùn)行和停停開開，曲軸箱油的溫度較低，使生成的水汽排不出去，冷凝下來(lái)與淤渣等物生成乳化油泥，這種油泥嚴(yán)重影響曲軸箱油的正常使用。對(duì)這種油泥，以前使用的硫代膦酸鹽、磺酸鹽、酚鹽等金屬清凈劑幾乎沒有效果。因此急需開發(fā)對(duì)這種油泥有效的新添加劑。1955年美國(guó)杜邦公司研制出一類新型的聚合物添加劑，由于它不含金屬，燃燒后無(wú)灰，因此被稱為無(wú)灰分散劑。這種無(wú)灰分散劑使低溫油泥得到一定程度的改善，但不理想。直到60年代出現(xiàn)了非聚合型的丁二酰亞胺分散劑才滿意解決了低溫油泥問題。分散劑的主要功能是分散和增溶作用，其效果比清凈劑好，它與清凈劑復(fù)合使用有增效作用，既可提高潤(rùn)滑油質(zhì)量，又可降低油品中添加劑的加入量。分散劑主要用于內(nèi)燃機(jī)油和工藝油中，其類型有聚合型和非聚合型兩大類，聚合型的有甲基丙烯酸酯的含極性化合物和乙烯-丙烯聚合物與極性單體的共聚體，但目前這類已歸入粘度指數(shù)改進(jìn)劑；非聚合型的有聚異丁烯丁二酰亞胺、聚異丁烯丁二酸酯、無(wú)灰膦酸酯和芐胺等幾種，以聚異丁烯丁二酰亞胺用得最多和最重要。

應(yīng)用^[1]

TXA-15分散劑系有機(jī)聚合物,對(duì)坯釉無(wú)污染等影響,屬具解凝、濕潤(rùn)和增塑等復(fù)合功能的新型陶瓷添加劑。TXA-15分散劑主要用于磁性材料、電子陶瓷、氧化鋁陶瓷日用陶瓷等行業(yè)，對(duì)噴霧干燥粒漿料的解凝和注漿的解凝，能仿制秞漿分層、沉淀，能有效額仿制開裂、針孔、斑點(diǎn)缺陷，是磁性材料、陶瓷行業(yè)的立項(xiàng)添加劑。

主要參考資料

[1] 精細(xì)化工辭典

[2] TXA-15分散劑系列在泰興問世