炭黑是現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的重要產(chǎn)品之一。絕大部分用于橡膠工業(yè)，其余則用于油墨、涂料及其他國(guó)民經(jīng)濟(jì)的許多部門(mén)中。炭黑的生產(chǎn)與人民的物質(zhì)生活和文化生活有著十分密切的關(guān)系。

一、在橡膠工業(yè)上的應(yīng)用

炭黑在橡膠中的用量之所以這樣多，是由于它具有優(yōu)異的所謂“補(bǔ)強(qiáng)”能力。炭黑的這種“補(bǔ)強(qiáng)”能力早在1914年就首先在天然膠中發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在已經(jīng)證實(shí)，對(duì)于合成橡膠，炭黑的補(bǔ)強(qiáng)能力起著更加重要的作用。炭黑補(bǔ)強(qiáng)的最重要的標(biāo)志是改進(jìn)輪胎胎面的磨耗性能，配合30％補(bǔ)強(qiáng)炭黑的輪胎可以行駛4．8～6．4萬(wàn)公里；而填充等量的惰性或非補(bǔ)強(qiáng)性填充劑代替炭黑，其行駛里程僅為4800公里。除此以外，補(bǔ)強(qiáng)的炭黑還能提高橡膠制品的抗張強(qiáng)度和抗撕裂強(qiáng)度等物理機(jī)械性能。比如，在天然膠或氯丁膠等結(jié)晶性橡膠中加入補(bǔ)強(qiáng)炭黑比未加入炭黑的硫化膠的抗張強(qiáng)度可以提高1～1．7倍左右；在丁苯膠或丁腈膠等非結(jié)晶橡膠中則可提高到4～12倍左右。

在橡膠工業(yè)中，要根據(jù)制品的用途和使用條件不同，確定炭黑品種及其配合量。例如，對(duì)于輪胎胎面，首先要考慮耐磨性，因此需要高補(bǔ)強(qiáng)性炭黑，如超耐磨爐黑、中超耐磨爐黑或高耐磨爐黑等；而胎面和胎體膠料則要求滯后損失最小、生熱低的炭黑。

二、在油墨工業(yè)上的應(yīng)用

炭黑是黑色印刷油墨的主要原料，近代的油墨多使用優(yōu)質(zhì)的色素炭黑。使用優(yōu)質(zhì)炭黑制成的印刷油墨字跡清晰，色澤鮮明，對(duì)各種報(bào)刊的印刷質(zhì)量影響很大，直接與人民的文化生活緊密相關(guān)?，F(xiàn)代油墨的種類繁多，用途廣泛，其中新聞墨用炭黑占全部油墨用炭黑的70％左右。新聞墨中含有11～13的炭黑。每印刷一頓報(bào)紙要消耗約16公斤的新聞墨。

炭黑的基本性質(zhì)［粒子大小（或比表面積）、結(jié)構(gòu)性和表面性能］對(duì)于油墨的加工和使用性能有著很大影響。油墨工業(yè)對(duì)炭黑的主要要求是黑度、色相、流動(dòng)度、粘度、干燥性和觸變性等。各種油墨由于使用目的不同，對(duì)炭黑的要求也不盡相同。

三、在涂料工業(yè)上的應(yīng)用

涂料就是我們通常所說(shuō)的油漆。炭黑具有對(duì)化學(xué)性質(zhì)、光、熱的穩(wěn)定性，這是其他的黑色無(wú)機(jī)顏料和有機(jī)黑色染料不可比擬的。炭黑配合涂料中，具有反應(yīng)小、黑度高、耐候性好、著色力強(qiáng)等特點(diǎn)。高級(jí)的色素炭黑用于合成樹(shù)脂漆中可作為轎車(chē)的面漆，也可用于自行車(chē)、縫紉機(jī)及儀表的裝飾漆。具有導(dǎo)電性的炭黑（導(dǎo)電炭黑）可作為水溶性電泳涂漆的底漆。

四、在塑料工業(yè)上的應(yīng)用

塑料中使用炭黑主要作著色劑。填充炭黑的塑料，受熱時(shí)變性小，制品的尺寸變化小，同時(shí)還可以提高其剛性、硬度、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性及耐腐蝕作用等。更為突出的是，它具有防輻射、防紫外線和抗氧化作用。塑料中炭黑的配合量，一般為1～2．75％。

五、其他應(yīng)用

除了上述炭黑的主要用途之外，炭黑還用于干電池、電碳制品、電器及電子元件、硬質(zhì)合金、高純石墨、印染、靜電攝影、感光膠片、火藥、水泥、皮革、潤(rùn)滑脂、鑄造、農(nóng)業(yè)等各部門(mén)中。在這些部門(mén)中，炭黑的用量雖少，往往作用很大。