DCS實現(xiàn)順序聯(lián)鎖功能相對于PLC來講是弱勢，且邏輯執(zhí)行速度不如PLC。相對而言，PLC構(gòu)成的系統(tǒng)成本更低。DCS的現(xiàn)場控制站層通常采用集中式控制，盡管支持遠(yuǎn)程分布式I/O，但由于成本原因，很少采用。而PLC基于現(xiàn)場總線的遠(yuǎn)程分布式I/O體積小更靈活易用，能有效地節(jié)省接線成本。
原PLC控制系統(tǒng)，輸煤電子間內(nèi)有主站，就地機(jī)柜分為8處，分別為#1~#8柜。在輸煤電子間設(shè)置一對控制器，其余機(jī)柜均作為I/O柜依次連接接入主站，該控制網(wǎng)絡(luò)通訊容錯能力不高，由于是單網(wǎng)結(jié)構(gòu)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)通訊出現(xiàn)故障時，故障點(diǎn)及其后的連接系統(tǒng)將失去監(jiān)視和控制。該項目輸煤設(shè)備比較老舊，輸煤皮帶的主要聯(lián)鎖和保護(hù)（包括保人身、保設(shè)備安全運(yùn)行的重要聯(lián)鎖保護(hù)），如：就地急停按鈕、拉繩、跑偏等保護(hù)均依靠控制系統(tǒng)完成，以上設(shè)備的動作觸點(diǎn)沒有直接串入電氣裝置控制回路。當(dāng)就地機(jī)柜因為電源、網(wǎng)絡(luò)通訊故障等原因網(wǎng)絡(luò)中斷時，就地I/O柜無DPU控制器，無法執(zhí)行相應(yīng)的邏輯保護(hù)動作，對設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來不利影響，因此網(wǎng)絡(luò)通訊可靠性對該現(xiàn)場設(shè)備安全運(yùn)行至關(guān)重要改造為DCS系統(tǒng)后，根據(jù)機(jī)柜物理點(diǎn)數(shù)量及機(jī)柜實際安裝位置，考慮機(jī)柜間距離等現(xiàn)場條件，在輸煤電子間設(shè)置一對DPU，就地設(shè)置五對DPU，將整個系統(tǒng)劃分成多個DPU控制器，分散了控制風(fēng)險。將DPU控制器前置，設(shè)置多個DPU遠(yuǎn)程控制站。即使通訊中斷，就地遠(yuǎn)程控制的DPU控制器仍然進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和邏輯運(yùn)算，使煤設(shè)備最基本的保護(hù)可以及時、準(zhǔn)確地進(jìn)行聯(lián)鎖動作，避免了通訊中斷導(dǎo)致的設(shè)備保護(hù)拒動問題。采用128/129網(wǎng)段冗余“點(diǎn)對點(diǎn)”通訊方式，每個遠(yuǎn)程控制站與輸煤控制室之間直接通訊，解決網(wǎng)絡(luò)“瓶頸”問題，控制故障影響范圍；網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采用冗余電源設(shè)計，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備冗余、通訊介質(zhì)冗余、電源冗余，整體提高了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的容錯能力，從而提高了網(wǎng)絡(luò)通訊的安全性及可靠性
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